Auch in der DDR wollte man, wie anders wo in Europa, in den 50ger Jahren Motorroller fahren.
Begonnen hatte der Boom in Italien und er hatte sich verbreitet und machte letzt endlich auch vor der kleinen DDR nicht Halt.

(1954 ... 1956)
 wurde 1953 innerhalb von 81 Tagen entwickelt. Die Serienproduktion begann jedoch erst 1954. Zur Frühjahrsmesse 1955 wurde er in Leipzig vorgestellt
Viel Blech und viel Masse machten ihn etwas träge. Andere Versuchsroller wie Hexe und Sybille schafften es nicht zur Serienreife.
 

Produktionszeit 1954 – 56

Stückzahl 11 293

Höchstgeschwindigkeit 70 km/h

Motor Typ RM 125-1

Zylinderanzahl 1

Zahl der Gänge 3

Arbeitsweise Zweitakt-Umkehrspülung

Hubraum 123 cm³

Zul. Ges.-Gew. 300 kg

Leergewicht ca. 140 kg

Verbrauch ca. 3,5 l /100 km

Leistung 5,0 PS

Pitty, Modellpflege
Seitenständer zunächst rechts, später links....Wegfall der Chromleisten auf der Vorderhaube, ersetzt durch eine Aluleiste .... Elektrische Anlage, mit Regler und Zündspule, vorher Spulenkasten .... Entfall eines Luftleitbleches am Kühlgebläse .... Änderung der Sitzbank .... Änderung des Rücklichtes

Diesem grauen Pitty in Hammerschlag ist die Restauration bislang erspart geblieben und es wird ihn in den kommenden Jahren auch erspart bleiben. Er ist aus dem Baujahr 1955 und steht weitestgehend im Originalzustand da.

Letzte Änderung: 09.04. 2024

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